中国“水上电梯”创造多个世界第一

中国的“水上电梯”指的是平陆运河为克服水位落差建设的三大梯级枢纽，该工程在2026年6月3日全线通水进入有水调试阶段，预计2026年9月全线通航，确实创下了多个世界第一。

平陆运河全长134.2公里，起点位于广西南宁横州市平塘江口，经钦江直达北部湾出海，整体水位落差65米，马道、企石、青年三座梯级枢纽实现了船舶逐级抬升或下降，相当于为船舶安装了“水上电梯”，创造的世界第一具体如下：

• ‌世界水位落差最大的省水船闸‌：马道枢纽船闸上下游最大水位差达到29.6米，约相当于10层楼高，落差为全球省水船闸之最。
• ‌世界规模最大的内河省水船闸‌：马道枢纽船闸内部长300米、宽34米，两个船闸可同时满足12艘5000吨级船舶通过，闸室规模为全球内河省水船闸第一。
• ‌世界阀门启闭速度最快的省水船闸‌：马道和企石枢纽输水廊道的工作阀门，开门仅需1分钟，关门仅需30秒，启闭速度为全球省水船闸最快。

该“水上电梯”还能节水约六成，通航后西南地区货物出海可少走约560公里，将大幅降低航运成本，提升通行效率。